Vodící dráhy jsou montovány na zeď pomocí hmoždinek a vrutů.
- hotový začištěný stavební otvor, popřípadě hotová nosná konstrukce
- dokončená rovná podlaha
- přívod el. energie do zásuvky 230 V, 50 Hz, 6A
Vertikální dráhy ve tvaru L s integrovaným těsněním jsou kotveny na vnitřní ostění garážového otvoru. Horizontální dráhy jsou spojeny s vertikálními šroubovým spojem a přikotveny do stropní konstrukce. Celá konstrukce je z galvanizované oceli tloušťky 2 mm, záruka stability a bezpečnosti. Pro spojování profilů je použita technologie TOX. Tento systém zaručuje stálou pevnost konstrukce bez vrtání nebo poškození pozinkované vrstvy bodovými svary.
Snadný a plynulý chod vratového křídla je zajištěn vyvažovacími torzními pružinamí, které jsou kotvené v nadpraží nad otvorem nebo na konci horizontálních drah.
 |
| Legenda |
| VN - výška nadpraží |
| B - ostění |
|
|
|
|
|
|
 |
| Standardní nadpraží (jednoduchá dráha) |
|
|
|
|
|
|
|
|
