| Sekce vratového křídla, jsou zavěšeny a pojíždí ve speciálním ocelovém pozinkovaném profilu. Ten je kotven do nadpraží a do boční zdi. Spodní vedení vratového křídla je zajištěno ocelovou pozinkovaném lištou, která je kotvena do čisté podlahy. |
| předpoklady: |
| - hotový začištěný stavební otvor, popřípadě hotová nosná konstrukce |
| - dokončená rovná podlaha |
| - přívod el. energie do zásuvky 230 V, 50 Hz, 6A |
|
|
 |
| Legenda |
| PŠ - průchozí šířka |
| SŠ - stavební šířka |
| PV - průchozí výška |
| SV - stavební výška |
| PV - SV - 2 cm |
| R - rádius (90° až 180°) |
| OL - levé ostění |
| OP - pravé ostění |
| HG - hloubka garáže |
| VN - výška nadpraží |
|
|
|
 |
| Varianta 1 (Boční ostění nad 760 mm) |
| - pohon kotven v nadpraží |
|
|
|
|
|
|
 |
| Varianta 2 (Boční ostění 80÷760 mm) |
| - pohon osazen na boční odjezdové stěně |
|
|
|
 |
| Varianta 3 (Boční ostění 400÷760 mm) |
| - pohon osazen na boční odjezdové stěně |
|
|
Garážová vrata 
